耐高溫A型卸料器的升級
作者來源:勁能製(zhì)造 發布時間:2017-07-13
導讀:如(rú)此持續(xù)的高溫(wēn)環境下工作,怎(zěn)麽能少了我(wǒ)們的耐高溫A型卸料器呢,今天(tiān)小編就給大家講解一(yī)下我(wǒ)公司在原(yuán)有的基礎上進行的耐高溫卸(xiè)料器的升(shēng)級改造.
如此持續的高溫環境下工作,怎麽能少了免费91的耐高溫A型卸料器呢,今天小(xiǎo)編就給大家講(jiǎng)解一下我公司在原有的(de)基(jī)礎上進行的耐(nài)高溫卸料器的升級改造。耐高溫A型卸料器,它是由電機、齒差行星減速(sù)器(X)或(huò)針綸擺線減速機(Z)與剛性葉輪給料機三部分組成。共有兩個係列,60種規格。進出口法蘭方形(xíng)的為(wéi)A型。剛性葉輪給料機(星形(xíng)卸料(liào)閥)是除塵設(shè)備排灰,關風和其它設(shè)備給料的主要設備,適用於(yú)粉狀物和顆粒狀物料,為環保、冶金、化工 、糧食、食(shí)品、等工業(yè)部(bù)門廣泛應用。星(xīng)型卸料閥 采用鋼板焊接結構葉片耐磨性好葉片與傳動軸剛型(xíng)連接結構緊湊工作可靠輕便節能工作原理.

勁能製造有限公司在原(yuán)卸料(liào)閥結構上具有(yǒu)如下改(gǎi)進:
(1)為防(fáng)止料倉落入異物卡阻卸料器葉輪,燒損(sǔn)電機,采用幹式過載保護離合器,代替了以往產品中的安全銷。
(2)在葉輪上方的(de)殼體側部加(jiā)裝了檢查孔。
(3)為(wéi)防止葉輪兩端部因密(mì)封不良漏灰進(jìn)入軸承,葉輪(lún)端部下側擴有(yǒu)卸灰槽;為防止高溫導致軸(zhóu)承(chéng)潤滑不(bú)良,將(jiāng)軸承座改為(wéi)外鏈接。
(4)葉輪與端蓋,動與靜的結合部采用合金耐磨套。
(5)驅動裝置有齒(chǐ)差行星減速機,擺線針輪減速機兩種,根據需要選型。
(6)葉輪裝上丁(dīng)腈橡膠(jiāo)皮(pí),避免粉塵擠進(jìn)軸承和(hé)大(dà)顆粒堵料的現象。
(7)a型卸灰閥上部(bù)通常配以手動插板閥,方便檢(jiǎn)修、排障與更換(huàn)。
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