河北擺線針輪減速（sù）機漏油怎麽辦

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作者（zhě）來源（yuán）:勁能製造       發布時間：2018-03-14
導讀：河北擺線針輪減速機齒輪箱（xiāng）,軸承箱,螺（luó）紋密封,機械密封等部（bù）位,由於長時間大扭矩機（jī）械運動,齒輪箱齧合間隙變大,造成較大的噪音及（jí）設（shè）備振動.

河北擺線針輪減（jiǎn）速機的漏油處理
河北擺線針輪減速機全部（bù）傳動裝置可分為（wéi）三部分（fèn）：輸入部分、減速部分、輸出部分。
河（hé）北擺線針輪減速機齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機械密封等部位，由於長時（shí）間大扭矩機械運動，齒輪箱齧合間隙變大，造成較大的噪音及設備振動。加之密封部位長期處於高速、高溫狀態下運行，密封部位滲漏油情況時有發生。由於設備運行過程中滲油嚴重，給安全（quán）生（shēng）產帶來眾多弊端，傳統方法是（shì）需要長（zhǎng）時間停機拆卸（xiè）更換密（mì）封墊和處理結（jié）合麵，在設備運行中想要實現有效的治（zhì）理，傳（chuán）統方法（fǎ）不可能實現。
在21世紀可（kě）以采用添加新型潤滑劑的方法解決這一問題，眾多材料中應用效果比較好的（de）有邁特雷超級密封劑&潤滑劑，其（qí）具有超（chāo）強的自潤滑性能，減（jiǎn）小齧合部位的間隙，有效緩解設備噪音及動密封部位的滲漏油問題。超級潤滑劑是一種油品添加劑（jì），不會對油品造（zào）成汙染或使油品變質，在不停機（jī）情況下給企業解決了生產（chǎn）中的安全隱患，為企業（yè）節約了高額的維修或（huò）更換成本。
擺線針輪減速機
 
河（hé）北擺線針輪減（jiǎn）速機使用（yòng）須知
1.河北（běi）擺線（xiàn）針輪減速機適用（yòng）於24小時連續工（gōng）作製，並允許正反（fǎn）向運轉。
2.單級擺線（xiàn）針輪減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相反，雙級擺線針輪減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相同。
3.河北擺線針輪（lún）減速機無自鎖作用（yòng）。
4.河（hé）北擺線針輪減速機（jī）的輸出軸不能承受軸向力。
5.在可能出現過載現象的使（shǐ）用場合（hé），應安裝過載保護裝置。
6.腳板式臥裝擺線針輪減速機要（yào）安裝在沒有振動、十分堅固的（de）水平基礎上，在必須進行傾斜（xié）安裝的（de）使用（yòng）場合，減速機軸心線的傾斜度不得大於±15°。
7.法蘭式（shì）立裝擺線針輪減速機在安裝時（shí），輸出軸垂直向下。
8.如需要采用除腳板式臥（wò）裝和法（fǎ）蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式，必（bì）須采取相應的（de）潤滑（huá）和密（mì）封措（cuò）施來保證減速機潤滑充足和防止漏油。
9.采用油脂潤滑的（de）擺線針（zhēn）輪減速機安裝角度（dù）自由。
10.減速機安裝（zhuāng）時，可用墊塊進行調整（zhěng），墊塊在高度方向不超過三塊，也可用楔鐵進行調整，但減速校準後必須換（huàn）入平墊塊。
11.在衝擊、振動較大或起動頻繁的使用場合，機座與（yǔ）基礎（chǔ）除用底腳螺栓進行聯接（jiē）之外，還需要用定位銷（自備）進行加（jiā）固。
12.標準型擺線針輪減速（sù）機的輸入軸和輸出軸的軸伸形式（shì）為圓柱形，采用（yòng）普通平鍵聯接。軸徑尺寸公差根號（hào）h6。普通平鍵尺寸按GB1096-79《普通平鍵型式尺寸（cùn）》的規（guī）定。連接法（fǎ）蘭止口按GB1801-79的（h9)配合。
13.當采用聯軸器（qì）把擺線針輪減速機與相配套（tào）的機械聯接時，推薦用彈性聯軸器（qì）。
14.減速機與想配（pèi）套機械用聯軸器聯接時，兩者軸心線的同心度不得超過聯軸器所允許的範圍。
15.當河北擺線針輪減速機與（yǔ）齒輪、鏈輪相聯接時，必須保證兩者軸心線（xiàn）的平行度。
16.當使用鏈輪來（lái）進行傳動時，不要把齒鏈放得（dé）過鬆，否則在起（qǐ）動時會產生衝擊力。
17.當把（bǎ）聯軸器、齒輪、鏈輪等聯接件聯接擺線（xiàn）針輪（lún）減速機的輸出軸時，不得采用（yòng）直接錘擊的方法，應利用軸伸端螺孔旋（xuán）入螺栓，通過壓板壓入。
18.安裝後的減速機，正式使用前必須進行試運轉。在（zài）空載運轉（zhuǎn）正常的情況（kuàng）下（xià），再逐漸加載運轉。
 

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